Плакаты СССР советские военная и гражданская авиация самолеты Аэрофлот авиалинии авиакомпания LOT самолетостроение воздушные суда самолетостроительная отрасль летчики

Советский плакат СССР - железная дорога по дороге на север

Cтарые газетные подшивки... Раскроешь их и ощутишь ветер истории, поймешь, как и чем жила молодость послевоенной поры. Вот они — номера «Молодежи» — первой в истории Кореи газеты, адресованной юности. Она появилась на свет, когда молодежной организации было лишь три месяца от роду. Собственно, газета и стояла у истоков этой организации, насчитывающей сегодня более 4 миллионов членов.

«Молодежь» звала к строительству новой жизни и сама участвовала в нем — словом, призывом, примером. Иначе и нельзя было — в стране шли коренные социальные преоб- разованйя: уничтожалась система колониального и феодального землепользования, были национализированы предприятия, банки, транспорт, установлен восьмичасовой рабочий день, осуществлена реформа народного образования...

Перелистывая пожелтевшие газетные страницы, чувствуешь горячий оптимизм того времени — времени совсем еще юной, демократической Кореи. Но уже следующая подшивка газеты состоит из номеров, которые выходили в Пхеньяне. Американцы бомбили столицу, и газета вынуждена была эвакуироваться.

Да, послевоенная пора длилась недолго — всего пять лет. В июне 1950 года южнокорейский режим и американский империализм развязали новую кровопролитную войну. За три ее года на Пхеньян обрушилось полторы тысячи бомбардировок и артобстрелов. Было повержено все, кроме одного,— воли корейского народа к свободе. Заводы Пхеньяна лежали в руинах, но продолжали работать, укрывшись в горах, в каменных штольнях.

Типография, где печаталась молодежная газета, двинулась на север страны. Ехали на поезде, останавливаясь ненадолго, чтобы отпечатать тираж свежего номера или выпустить советский плакат СССР железная дорога. Газетный термин «материал, сделанный с колес» имел тогда отнюдь не метафорическое значение. Во время одного из воздушных налетов газета лишилась и этих самых колес— в поезд попала американская бомба. Уцелевшее оборудование тянули теперь повозки, запряженные лошадьми и быками. Газету набирали и печатали вручную.

Больше недели длилась эта дорога на север. Но, листая подшивки, вы не найдете бреши в ежедневном пульсе молодежной газеты. Ни один номер ее не опоздал к читателям. С газетных страниц тех военных лет шагнули в историю имена молодых корейцев, названных Героями КНДР. Таких, как Ли Су Вок, повторивший подвиг Александра Матросова, как Кан Хо Ен, подорвавший себя гранатой в самой гуще врагов, как Ан Ен Э, ценою жизни спасшая раненых товарищей.

Что еще пишут о нас китайцы

...Открываем еще одну подшивку и видим знакомое имя — БАМ.

О советской магистрали корейская газета рассказывала неоднократно. Причина такого интереса понятна: много общего в сегодняшних трудовых буднях молодежи двух наших стран, в традициях, которые несет она сегодня. На знамени газеты три ордена — свидетельство заслуг боевого органа ЦК ССТМК перед партией и народом. Первый получен сразу после войны, второй — в период восстановления народного хозяйства, третий— уже в наши дни, за успехи в воспитании подрастающего поколения. История газеты слилась с рили новый, но очень важный участок — разработку путей автоматизации. Работы у Петры и ее подчиненных хватает.

— Но я не жалуюсь,— с улыбкой говорит она.— Продукция нашего комбината достаточно широко известна в Советском Союзе — это детские и женские носочно-чулочные изделия. Мы гордимся у себя на комбинате, что наши товары пользуются спросом у советских покупателей. Но это и ко многому обязывает. Планы расширения торгово-экономических связей с нашими партнерами в СССР, которые обсуждались на съезде, ставят перед нами сложные задачи по наращиванию производства и его существенной перестройке. Конструктивный разговор об использовании всех скрытых резервов, проходивший на съезде, убедил меня в том, что и в нашем коллективе можно еще многое сделать.

Не буду скрывать, что у меня уже появились кое-какие идеи. Надо встретиться с ребятами, обсудить. А еще очень хотелось бы наладить прямые связи с советскими коллегами из родственной нам отрасли. Обмен опытом и идеями только бы обогатил и ускорил поиски эффективных решений производственных задач, как это справедливо отмечали на съезде в своих выступлениях Генеральный секретарь ЦК СЕПГ Э. Хонеккер и Генеральный секретарь ЦК КПСС М. С. Горбачев.

— Мы часто иа своих страницах возвращаемся к героическому прошлому страны,—говорит главный редактор газеты Ли Чон Гн,— стараемся воспитывать молодежь на примере старших поколений, жизни партии. Рассказываем о самоотверженности, которая всегда была присуща молодому поколению.

ВЕСНОЙ прошлого года к читателям «Трудовой молодежи» пришел ее 10-тысячный номер. Конечно, он многим отличается от первого номера весны 1946-го. У него другое лицо, новые авторы, иные темы. Это закономерно и диктуется динамикой жизни. Вот мы находим- на страницах газеты эмблему XII Всемирного фестиваля молодежи и студентов, материалы, рассказывающие о советской молодежи, Ленинском комсомоле. В последние годы число их растет, что служит отражением растущего и углубляющегося сотрудничества молодежных союзов двух наших стран. Именно благодаря своей газете все 600 тысяч ее подписчиков как бы побывали в Москве на фестивале, встретились с его делегатами, приняли участие в митинге солидарности с борьбой корейского народа за воссоединение родины, который прошел в дни молодежного форума.

Реквизиты Галереи советского плаката:
Название организации: ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ КУЛИКОВА ОЛЬГА ВИКТОРОВНА
Юридический адрес организации: 140033, РОССИЯ, МОСКОВСКАЯ ОБЛ, Г ЛЮБЕРЦЫ, РП МАЛАХОВКА, УЛ ЗАРЕЧНАЯ, Д 92
ИНН: 772834303514
ОГРН: 322508100412995
Предварительная запись на встречу и просмотр плакатов по телефону: +7 (968) 032-81-59